橡胶坝维修施工费用云南《迪庆市》 -众拓路桥

定期检查：每年汛前汛后对橡胶坝工程各部位及各项设施进行全面检查。汛前着重检查维修工程完成情况，汛后着重检查工程变化和损坏情况。主体建筑物。坝底板连接段有无裂缝、渗漏、沉陷、管涌等情况；中墩、翼墙等工程部位有无裂缝、破损情况；闸门有无垃圾、表面涂层剥落、门体变形、锈蚀或螺栓、铆钉松动；运转部位的加油设施是否完好；冰冻期间是否对坝袋、闸门采取有效的防冰冻措施。动力设备。机体表面是否保持清洁；机体连接件是否保持紧固；机械是否运转灵活、制动可靠；动力线路是否损坏，线路布置、保险丝选择是否合理，继电保护装置动作是否可靠；机泵运行时有无异常声响；是否定期清洗保养。机电设备。机电设备、线路是否正常，是否牢固；配电柜接线是否符合规范，绝缘设施配备是否齐全；an全保护装置是否动作准确可靠；指示仪表是否指示正确、接地可靠；建筑物和用电设备接地系统及防雷设施是否正常、接地可靠。 橡胶坝修补

电站橡胶坝修补方法及橡胶坝损坏原因 由于电站在山区橡胶坝使用频率高 水流大 水流急，橡胶坝很容易产生破损，我们要使用科学的方法对橡胶坝修补，维护，以延长坝袋的使用寿命。坝袋胶布的骨架材料是帆布,保护层材料是橡胶,它们均为柔性材料,坚固性较差,在复杂多变的河流中挡水运用,坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况,为防止这些缺陷进一步扩大,危及坝袋安全,一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝工程的运用情况和实践经验,有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法。坝袋修补的原则是对症下药,因病施救。1.修补方法破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法,通常采用(1)方法1.外层橡胶修补法,此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破,但未伤及帆布的情况,此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况,可挖掉外层胶,按照此法进行修补。(2)方法2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时,则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上，补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况,可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。

各种锚固件（含钢铁件、木件和混凝土件）如有松动、脱落等，必须旋紧、补齐，腐蚀严重或撕裂的予以更换。（见金属结构防腐蚀、闸门养护修理）充排水（或气）设备养护包括电动机(或柴油机)、水泵（或空压机）、阀门、管道及接头等部件，皆应严格执行常规的机电设备养护制度。1、当坝袋表面胶层轻度磨损，未伤及纤维织物时，可采用粘补胶片的方法修理。2、局部磨损较严重时，可在磨损部位粘补坝袋胶布，补强胶布的经纬向要与原坝袋相同。3、坝袋磨穿或局部撕裂，可在坝袋内外表面分别粘补与原坝袋布置经纬向相同的补强胶布，并贴封口胶条；撕裂面积较大的坝袋视工程需要采用双面粘补法或重新更换整幅胶布。4、坝袋在运行中遭到破坏时，应采取抢救措施：小孔可用木塞、橡胶塞临时修理；如贯穿孔较大或局部撕裂面积不大时，可暂时用钢板与螺栓组合的夹补法加固处理。现场粘补，宜在温度18～25℃时进行。坝袋破损处和补强胶布（或胶片）都要清洗、晒干、均匀打麻；按顺序涂刷胶液，力求均匀；把补强胶布（或胶片）与坝袋胶布粘接，并用手辊纵横反复压实，不留空隙和气泡，再用砂袋或重物平压24h以上；在自然硫化期间,坝袋修理部位不要折叠，严防受水浸泡。有条件时，可在一定压力和温度下进行粘接修理。橡胶坝修补